Το BMW X5 Edrive Plug-in Hybrid βρίσκεται στη μέθοδο της για την παραγωγή, όπως εκτίθεται από αυτά τα πλάνα κατάσκοπος ενός σχεδόν τυποποιημένου X5. Μόνο όταν φαίνεστε καλύτερα ότι μπορείτε να δείτε το πτερύγιο θύρας φόρτισης τοποθετημένο στην αριστερή μπροστινή πτέρυγα.
• Ανασκόπηση BMW X5
Η BMW έχει ήδη προεπισκόπηση αυτού του σχεδίου με μια ιδέα – εκτεθειμένη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης τον Σεπτέμβριο – ωστόσο πολλές από τις λεπτομέρειες στυλ αυτού του αυτοκινήτου δεν βρίσκονται σε αυτό το πρωτότυπο. Αυτό θα μπορούσε να τροποποιήσει την παραγωγή, όμως, όπου τα μπλε κονκάρδες BMW, το bespoke front-end styling καθώς και τα διακριτά στυλ τροχών κράματος της ιδέας θα μπορούσαν να επανεμφανιστούν.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Αναμείνετε να δείτε τον ίδιο ακριβώς κινητήρα που ανακαλύφθηκε στην ιδέα καθώς και τα ίδια ακριβώς οικονομικά κλιματικά στοιχεία. Αυτό υποδηλώνει ότι θα είναι εφοδιασμένο με τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα καθώς και ηλεκτρικό κινητήρα 95bhp, με ένα σύστημα τεσσάρων τροχών. ικανό να ταξιδεύει περίπου 20 μίλια σε ηλεκτρική ενέργεια, το X5 Edrive θα έπρεπε να καυχηθεί με στοιχεία 74,3 mpg καθώς και λιγότερο από 90g/km CO2. Παρά την εξαιρετική οικονομία, αναμένετε χρόνο 0-62 μίλια / ώρα περίπου επτά δευτερολέπτων.
Υπάρχει ακόμα μεγάλη δουλειά που πρέπει να γίνει η μικροαλλαγή του κινητήρα Edrive μέχρι η BMW να είναι στην ευχάριστη θέση να βάλει τα αυτοκίνητα και το φορτηγό προς πώληση, έτσι παρά την προχωρημένη εμφάνιση αυτών των πρωτότυπων, εξακολουθούμε να περιμένουμε μια ημερομηνία πώλησης κατά τη διάρκεια της πώλησης κατά τη διάρκεια 2015. Εξάλλου, η BMW θα θέλει να παράσχει το i3 καθώς και το I8 Electric/Hybrid Designs τη δυνατότητα να ευδοκιμήσουν.
Όταν εμφανίζεται, πιθανότατα θα έχει ανταγωνισμό από μια υβριδική έκδοση του Audi Q7. Αν και δεν είναι ακριβώς ένας ανταγωνιστής, η Mitusbishi θα αρχίσει να πωλεί μια plug-in υβριδική έκδοση του Outlander SUV του το 2014, με οικονομικό κλίμα καυσίμων 144mpg.