Το Nissan Juke προσφέρεται τώρα με έναν αναβαθμισμένο κινητήρα DCI 1,5 λίτρων DCI. Το ντίζελ αντιπροσώπευε περίπου το ένα τρίτο των 19.000 πωλήσεων της Juke μέχρι στιγμής, καθώς και ότι η επιτυχία αυτή πρόκειται να συνεχιστεί χάρη στην αλήθεια ότι ο κινητήρας είναι τώρα 14 τοις εκατό πιο οικονομικό, ωστόσο χωρίς καμία τροποποίηση της τιμής του Juke.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Ο βελτιωμένος κινητήρας DCI 1,5 λίτρων έχει την ίδια ισχύ εξόδου 108bhp, ωστόσο προσφέρει επιπλέον ροπή 20nm, λαμβάνοντας το συνολικά σε 260nm. Το Supermini-Suv έχει τον ίδιο ακριβώς χρόνο σπριντ 0-62 μίλια / ώρα, στα 11,2 δευτερόλεπτα, καθώς και την ίδια ακριβώς ταχύτητα 109 μίλια / ώρα.
Η τεράστια βελτίωση έχει γίνει με την οικονομία καυσίμου. Χάρη σε ένα νέο στροβιλοσυμπιεστή, μεταβλητή αντλία λαδιού καθώς και stop-start προσαρμοσμένη ως πρότυπο, το οικονομικό κλίμα καυσίμου αυξάνεται κατά 14 %, από 58,9mpg έως 67,3 mpg. Οι εκπομπές CO2 το φθινόπωρο κατά 12 %, από 124g/km έως 109g/km, επίσης.
Ο Juke ωφελείται επίσης από αναθεωρημένες αναλογίες εργαλείων – πολύ πρώτα καθώς και ο δεύτερος είναι τώρα μικρότερο για να βελτιωθεί η ανταπόκριση, ενώ ο τρίτος έως το έκτο είναι περισσότερο για να επωφεληθεί από την πρόσθετη ροπή.
Το όχημα περιλαμβάνει επίσης τρεις λειτουργίες οδήγησης – ECO, τυπικό και αθλητισμό. Επιλέξτε το ECO, καθώς και η ροπή ολοκληρώνεται στα 220nm, ενώ η ευαισθησία του πεντάλ πεταλούδας μειώνεται.
Ο κινητήρας 1,5 DCI προσφέρεται σε όλη την περιοχή Juke, συμπεριλαμβανομένου του νέου N-TEC TRIM, ωστόσο δεν είναι το NISMO που δεν έχει επιτύχει.
Όταν είναι εξοπλισμένος με τον νέο κινητήρα, το Juke Visia ξεκινά από £ 14.895. Το ACENTA ξεκινά από £ 16.390, το Acenta Premium – με το Nissan Link – κοστίζει από £ 17.390. Το Top-Selling Juke N-Tec διατιμάται από £ 17.690, ενώ το Top-Spec Tekna ξεκινά από £ 18.390. Τα βιβλία παραγγελιών είναι ανοιχτά τώρα.