στο αυτοκίνητο προκύπτει πολυάριθμους θανάτους καθώς και σοβαρούς τραυματισμούς κάθε χρόνο, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της κυβέρνησης.
Μια ανάλυση του τμήματος για τα στατιστικά στοιχεία μεταφοράς δείχνει ότι υπήρξαν 88 θάνατοι καθώς και 614 σοβαρές τραυματισμοί που προκλήθηκαν από περισπασμούς στο αυτοκίνητο, μια ώθηση 11 τοις εκατό σε σχέση με το πρόγραμμα της τελευταίας δεκαετίας.
• Τα μισό εκατομμύριο οδηγοί που είδαν να χρησιμοποιούν ένα έξυπνο τηλέφωνο στο τιμόνι
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Οι εκστρατείες οδικής ασφάλειας έχουν αποδώσει αυτή την ενίσχυση της αύξησης των συστημάτων καινοτομίας στο αυτοκίνητο, καθώς και των οδηγών που αποσπούν την προσοχή από τα κινητά τηλέφωνα. Ένα έγγραφο ερευνητικής μελέτης του IAM Roadsmart (πρώην Ινστιτούτο Προχωρημένων οδηγών) υπογραμμίζει ότι «με τη σταθερή αύξηση της νέας, δυνητικά κατάρρευσης καινοτομίας στο αυτοκίνητο προστίθεται στα οχήματα σε σχεδόν καθημερινή βάση από τους κατασκευαστές … φαίνεται διαισθητικό ότι είναι διαισθητικό ότι Η περίσταση είναι πράγματι επιδεινωμένη. ”
Ο αριθμός των θανάτων που σχετίζονται με το έξυπνο τηλέφωνο χρησιμοποιείται πίσω από τον τροχό αυξήθηκε από 27 το 2007 σε 43 το 2017 – μια ώθηση 59 % – ενώ οι σοβαροί τραυματισμοί αυξήθηκαν κατά 39 % σε σχέση με το πρόγραμμα της δεκαετίας, από 97 σε 135.
Σύμφωνα με το IAM Roadsmart, το 29 % των περισπασμών εντός αυτοκινήτου ενεργοποιείται από παιδιά, 27 % μεταβάλλοντας το ραδιοφωνικό κανάλι, 26 % από τους οδηγούς πίσω, 24 τοις εκατό από έξυπνες τηλεφωνικές κλήσεις καθώς και 15 τοις εκατό από το SAT -ΝΔΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ.
Οι αποσπασμένοι οδηγοί είναι επίσης ένα πρόβλημα σε όλο τον κόσμο, με στοιχεία από την ευρωπαϊκή αποζημίωση που υποδηλώνει ότι μεταξύ 10, καθώς και το 30 % των συγκρούσεων στην Ευρώπη προκαλούνται από την ατομική απόσπαση του δρόμου, ενώ τα αμερικανικά τμήματα μεταφορών από το 2015 έδειξαν 3.477 άνθρωποι πέθαναν Εκείνη τη χρονιά στη χώρα λόγω του οδηγού που αποσπάται από ένα κινητό τηλέφωνο.
• Οι οδηγοί δολοφόνων που θα αντιμετωπίσουν τη ζωή πίσω από τα μπαρ
Πίσω το 2017, μια κοινή έρευνα από το IAM Roadsmart καθώς και το Auto Reveal που ανακάλυψε τον προγραμματισμό ενός SAT-NAV ήταν η χειρότερη απόσπαση της προσοχής για τους οδηγούς. Αυτό συμμορφώθηκε από τον επικεφαλής των αυτοκινητοδρόμων της Αγγλίας πέρυσι αμφιβολία για την ασφάλεια των οθονών ψυχαγωγίας στο αυτοκίνητο.
Ο Tony Greenidge, Διευθυντής Εξυπηρέτησης Επιχειρήσεων στο IAM Roadsmart, σχολίασε: “Η Λευκή Βίβλος μας δείχνει ότι με την αύξηση της πολυπλοκότητας της καινοτομίας των οχημάτων υπάρχει μια ακούσια συνέντευξη που χρειάζεται οδηγούς – γενικά σε γνήσιο χρόνο – για να επιλέξετε πώς να τελειώσετε και να χρησιμοποιείτε τις παρεχόμενες πληροφορίες. ”
Αποσχεδιάζετε από την τεχνολογία στο αυτοκίνητο; Ας καταλάβουμε τις σκέψεις σας παρακάτω …