Lexus πήγε λίγο off-brand για το φετινό Tokyo Auto Salon, εισάγοντας το ROV Off-Road Buggy καθώς και αυτό-μια έκδοση off-road της περίφημης άσφαλτο του, -Το διασταύρωση NX. Ονομάζεται Concept NX PHEV Offroad, καθώς και σχεδιάστηκε για να δείξει ακριβώς πώς η Lexus μπορεί να εξισορροπήσει τη διασκέδαση με τις φιλοδοξίες του στο κλίμα.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Βασίζεται σε NX 450H+ καθώς και να τροφοδοτείται από τον τετρακύλινδρο plug-in plug-in υβριδικού κινητήρα 2,5 λίτρων, το τμήμα καύσης του οποίου δημιουργεί ροπή 180bhp καθώς και 270nm ροπής. Ο βενζινοκινητήρας υποστηρίζεται από ένα πακέτο μπαταρίας 18,1kWh καθώς και έναν ηλεκτρικό κινητήρα 53bhp τοποθετημένος στους πίσω τροχούς, παρέχοντας στον τετρακίνητο αυτοκίνητο του οχήματος.
• Το νέο ηλεκτρικό SUV Lexus RZ 450E διώχθηκε πριν από το 2022
Για να μετατρέψει το βασικό NX στην ιδέα offroad, η Lexus ξεκίνησε με την ανταλλαγή των βασικών τροχών της καθώς και των ελαστικών για σκληρότερα κράματα εκτός δρόμου 17 ιντσών, Shod σε ελαστικά Goodrich All-Terrain. Η επιχείρηση επίσης βιδώθηκε σε μερικές νέες ματ μαύρες ράγες οροφής καθώς και ένα καλάθι παροχής.
Άλλες καλλυντικές τσίμπημα περιλαμβάνουν ένα νέο φινίρισμα βαφής οξειδίου του σιδήρου, ένα sunstrip με επώνυμα lexus σε όλο το αλεξήνεμο, γυαλιστερό μαύρο παράθυρο περιβάλλει καθώς και ματ-μαύρες αντικατάστασης για τη μάσκα του καλοριφέρ του αυτοκινήτου, τις λαβές πόρτας καθώς και τα κονκάρδες.
Το ύψος του αυτοκινήτου έχει επίσης αυξηθεί ελαφρώς, για να προσφέρει κάποια πρόσθετη εκκαθάριση για τα ελαστικά εκτός δρόμου. Η ανυψωμένη πλατφόρμα επιτρέπει επίσης στην ιδέα του Offroad να επιταχύνει τις προκλήσεις που πιθανότατα θα ήταν το SUV του δρόμου.
Παρόλο που δεν είναι μια συγκεκριμένη ανησυχία για αυτή την έννοια, το ηλεκτρικό τμήμα του κινητήρα του NX 450H+θα πρέπει επίσης να επιτρέψει στην ιδέα του offroad να καλύψει τουλάχιστον 30 μίλια μόνο στην EV Power – αν και μόνο να οδηγεί τους πίσω τροχούς.
Η Lexus δεν έχει επαληθεύσει τις καθαρές ηλεκτρικές δυνατότητες του SUV, ωστόσο αναμένουμε ότι τα βαρύτερα κράματα καθώς και τα ελαστικά εκτός δρόμου θα μειώσουν την αποτελεσματικότητα του κινητήρα. Για σύγκριση, το βασικό NX μπορεί να καλύψει μόνο 40 μίλια μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, σε ταχύτητες μέχρι και 84 μίλια / ώρα.
Τώρα διαβάστε όλα τα πιο πρόσφατα στη νέα ιδέα Lexus Rov…