Αυτό είναι το όραμα Skoda στην έννοια. Προβάλλει ένα επερχόμενο οικογενειακό SUV που θα κατασκευαστεί ειδικά για την Ινδία, καθώς η τσεχική επιχείρηση προσπαθεί να πάρει μια θέση σε μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες νέες αγορές αυτοκινήτων.
Το SUV θα εισέλθει στην παραγωγή το επόμενο έτος και θα είναι το πρώτο μοντέλο από την ομάδα VW που θα βασίζεται σε μια νέα έκδοση της πλατφόρμας MQB που ονομάζεται MQB-A0-In. Θα κατασκευαστεί τοπικά σε μια εγκατάσταση στο Aurangabad της Ινδίας.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Skoda Vision IV Concept Review
Σε μήκος 4.265 χιλιοστών, το όραμα στο Sits μεταξύ του Skoda Kamiq και του Karoq από την άποψη του μεγέθους και τροφοδοτείται από τον οικείο τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα τετρακύλινδρου βενζινοκινητήρα 148bhp.
10
Το όραμα στο In έχει επίσης υιοθετήσει μια σειρά από σχεδιαστικά στοιχεία από τα άλλα μοντέλα SUV της μάρκας, όπως οι προβολείς διαχωρισμένων LED, η τεντωμένη μπροστινή μάσκα και οι καμπύλες οπλισμούς.
Η Skoda έχει επίσης χρησιμοποιήσει εκτεταμένη χρήση ανακυκλωμένων ή vegan υλικών στην καμπίνα για να ενισχύσει την εστίασή της στη βιωσιμότητα. Το δελτίο ραβέντι έχει χρησιμοποιηθεί σε επιφάνειες, τα καθίσματα κόβονται σε ανακυκλωμένα φύλλα ανανά και η επένδυση οροφής είναι κατασκευασμένη από ανακυκλωμένες πλαστικές ίνες.
Στρατηγική VW Group India
Η Skoda, καθώς και η ευρύτερη ομάδα VW, υπήρξαν στην ινδική αγορά από το 2001. Ωστόσο, το έργο απέτυχε να απογειωθεί λόγω της τοπικής κυριαρχίας της Suzuki και της Hyundai.
Τώρα η εταιρεία Cezch οδηγεί την ανανεωμένη κίνηση του ομίλου στην αγορά, που ονομάζεται India 2.0, που ξεκινά με μια έκδοση παραγωγής του οράματος στο Concept το 2021. Η Skoda έχει επίσης δημιουργήσει ένα νέο κέντρο τεχνολογίας και ένα digilab στη χώρα για να βοηθήσει την ανάπτυξη των τοπικών λύσεων κινητικότητας και τεχνολογίας.
10
Πάνω από 1 δισεκατομμύρια ευρώ έχει επενδυθεί στο έργο της Ινδίας 2.0, εκ των οποίων ένα τέταρτο έχει τεθεί σε έρευνα και ανάπτυξη. Περίπου το 95 % των μελλοντικών μοντέλων που βασίζονται στη νέα πλατφόρμα MQB-A0-In θα κατασκευαστούν και θα πωληθούν σε τοπικό επίπεδο.
Ινδική αγορά αυτοκινήτων σε μια ματιά
Η Ινδία είναι ο τέταρτος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο πίσω από τη Γερμανία, την Ιαπωνία και την Κίνα. Το 2018 δημιουργήθηκαν πάνω από 4.06 εκατομμύρια οχήματα. Περίπου τέσσερα εκατομμύρια οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών οχημάτων, πωλούνται επίσης στην Ινδία κάθε χρόνο, ένας αριθμός που αναμένεται να ανέλθει στα 6,7 εκατομμύρια μέχρι το 2025.
Η Maruti Suzuki και η Hyundia κυριαρχούν σήμερα στην ινδική αγορά επιβατικών αυτοκινήτων με συνδυασμένο μερίδιο αγοράς που υπερβαίνουν το 65 %.
Σας αρέσει η εμφάνιση του οράματος της Skoda στην ιδέα; Ενημερώστε μας τις σκέψεις σας παρακάτω …