“Τα ταξίδια αυτοκινήτων είναι μια συμφωνία δίπλα στο άθλιο, υπερβολικά τιμολογημένο τρένο”
“Τα ταξίδια αυτοκινήτων είναι μια συμφωνία δίπλα στο άθλιο, υπερβολικά τιμολογημένο τρένο”

“Τα ταξίδια αυτοκινήτων είναι μια συμφωνία δίπλα στο άθλιο, υπερβολικά τιμολογημένο τρένο”

το χειρότερο στοιχείο αξίας που αγοράστηκαν από τους καταναλωτές στη Βρετανία σήμερα; Αυτό το άθλιο κομμάτι από χαρτόνι γνωστό ως το σιδηροδρομικό εισιτήριο «αιχμής» – ένα συνηθισμένο λαϊκό προϊόν, όταν χρειάζεται να φτάσετε στην εργασία, το πανεπιστήμιο, το νοσοκομείο, την εκκλησία, το δικαστήριο και αμέτρητα άλλα μέρη εγκαίρως.
Μαζί με την ασφάλιση αυτοκινήτων, την εσωτερική πόλη ή τα τέλη στάθμευσης του αεροδρομίου, τους λογαριασμούς ενέργειας και τους μηχανικούς που χρεώνονται σε £ 200 την ώρα, τα εισιτήρια για να ταξιδέψουν με τρένο καθίσουν κοντά-αν όχι στην κορυφή-το πρωτάθλημα RIP-Off. Και μόλις σκεφτήκατε ότι οι ναύλοι δεν μπορούσαν να πάρουν υψηλότερο, ακόμη ένας γύρος των αυξανόμενων αυξήσεων των τιμών των εισιτηρίων, απορρίπτονται από τους πολίτες των οποίων οι μισθοί πηγαίνουν προς τα πίσω σε πραγματικούς όρους.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω

• Φτηνότερα αυτοκίνητα για να τρέξουν
Ένα σύντομο, νωρίς το πρωί, η δεύτερη τάξη (και στη συνέχεια μερικά!) Ταξίδι τρένο παίρνω συχνά κόστος £ 1,20 ανά λεπτό ταξίδεψε, ή £ 72 ανά ώρα. Εκείνοι που κάνουν την κορυφή, 121-λεπτό ταξίδι μεταξύ Μάντσεστερ και Λονδίνο (ή αντίστροφα) ξοδεύουν £ 1,33 ανά λεπτό/£ 80 ανά ώρα. “Δεν είναι αρκετά ακριβό”, λένε οι σιδηροδρομικές λίμνες γάτες με μύτες στο κατώφλι και προσοδοφόρα μπόνους στις πίσω τσέπες.
Ο εθισμός τους σε αυξήσεις πάνω από τον πληθωρισμό θα πρέπει να εξασφαλίσει ότι οι βόλτες με τρένο κοστίζουν £ 100 ανά ώρα (δεύτερη τάξη) ή πλησιέστερα £ 150 (πρώτα) φθάνουν σύντομα. Το κόστος £ 14,000 και ανύψωσης ενός ετήσιου εισιτηρίου της Manchester-London είναι περισσότερο από αρκετό για να αγοράσει ένα νέο Mini τελείως.
Ξεχάστε ότι τα φτωχά £ 1,33 ανά λεπτό για να ταξιδέψετε με τρένο. Υποθέτοντας ότι μια μέση ταχύτητα 60mph, ένα βασικό μίνι θα κοστίσει 33p ανά λεπτό/£ 19,80 ανά ώρα all-in-αυτή είναι η τιμή αγοράς, τα καύσιμα, το μέτριο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, το VED, η εξυπηρέτηση και η απόσβεση που περιλαμβάνονται όλα. Ένα νέο Skoda Citigo μπορεί να ξύσει σε λιγότερο από 30p ανά λεπτό/£ 18 ανά ώρα.
Οι χρεώσεις για να εισέλθουν στο φρέσκο ​​που είναι η «ζώνη συμφόρησης» (μόνο ένα κεντρικό φαινόμενο του Λονδίνου) μπορεί να είναι ένα πρόβλημα. Έτσι ορκίζομαι να μην εισέλθετε ποτέ στο καταραμένο πράγμα, αποφεύγοντας έτσι τέτοιες χρεώσεις. Στάθμευση? Αναζητήστε αρκετά σκληρά και θα ανακαλύψετε ότι είναι δωρεάν όλη την ημέρα και τη νύχτα σε μεγάλο μέρος του μεγαλύτερου Λονδίνου, και στα περιθώρια άλλων πόλεων και πόλεων.
• Τα περισσότερα οικονομικά αυτοκίνητα
Αν πρέπει να σταθμεύσετε και να περπατήσετε, να κάνετε jog, κύκλο, skateboard ή ακόμα και καγιάκ εκείνο το τελικό μίλι ή τρεις από τις καθημερινές σας μετακινήσεις. Θα εξοικονομήσετε μια περιουσία-αλλά, το πιο σημαντικό, θα έχετε ένα λαμπρό, 24/7, state-of-the-art αυτοκίνητο … όχι. Ένα άθλιο, υπερβολικά τιμολογημένο εισιτήριο για να ταξιδέψει σε ένα βαρετό τρένο.

Ποια είναι η γνώμη σας σχετικά με την τιμή των σιδηροδρομικών ταξιδιών και πώς συγκρίνεται με τη λήψη του αυτοκινήτου; Εγγραφείτε στη συζήτηση στο Twitter, στο Facebook ή στην ενότητα σχολίων παρακάτω …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *