, θεωρείται μια «υπηρεσία μεταφοράς» από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο και όχι, όπως υποστηρίχθηκε προηγουμένως, μια ψηφιακή υπηρεσία – μια κίνηση που θα μπορούσε να έχει μεγάλες συνέπειες για τον τρόπο με τον οποίο ο η εταιρεία λειτουργεί.
Η εταιρεία Wride Wiling έχει υποστηρίξει ότι παρέχει απλώς μια ψηφιακή υπηρεσία για τη σύνδεση των επιβατών και των οδηγών και έτσι δεν είναι, με την κλασική έννοια, μια εταιρεία μεταφοράς. Ωστόσο, οι δικαστές της ΕΕ διαφώνησαν, κυβερνώντας ότι το “κύριο στοιχείο της Uber είναι μια υπηρεσία μεταφοράς”.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Νέα αναθεώρηση ταξί LEVC TX London
Η υπόθεση ήρθε στο δικαστήριο μετά από πρόκληση από την ελίτ ταξί της Βαρκελώνης και θα μπορούσε να έχει σημαντικές επιπτώσεις για τον τρόπο λειτουργίας του Uber σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
Ένας εκπρόσωπος της Uber αρνήθηκε ότι η απόφαση θα επηρέαζε τις δραστηριότητές της, ωστόσο, δηλώνοντας ότι: «Η απόφαση αυτή δεν θα αλλάξει τα πράγματα στις περισσότερες χώρες της ΕΕ όπου ήδη λειτουργούμε βάσει του νόμου περί μεταφορών».
Απαντώντας την απόφαση, ο Γενικός Γραμματέας της Ένωσης GMB, Tim Roache, δήλωσε: “Η GMB χαιρετίζει αυτή την απόφαση, η οποία επιβεβαιώνει ότι η Uber είναι, όπως πάντα είπαμε, μια εταιρεία μεταφοράς”.
Οι δικαστές από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο σημείωσαν επίσης ότι “η Uber ασκεί αποφασιστική επιρροή στις όρους υπό τους οποίους οι οδηγοί παρέχουν την υπηρεσία τους”, αντανακλώντας την προηγούμενη απόφαση του κεντρικού δικαστηρίου απασχόλησης του Λονδίνου, το οποίο διέκοψε τους οδηγούς της εταιρείας να ταξινομούνται ως εργαζόμενοι.
Νωρίτερα το χρόνο, η Carry για το Λονδίνο αποφάσισε την εταιρεία “δεν είναι κατάλληλη και κατάλληλη” για να κατέχει μια άδεια χρήσης ιδιωτικής μίσθωσης και δήλωσε ότι δεν θα ανανεώσει την άδεια της Uber να λειτουργήσει στην πρωτεύουσα, αν και η Uber απευθύνεται σε αυτή την απόφαση.
Πώς νομίζετε ότι πρέπει να ταξινομηθεί το Uber; Ενημερώστε μας στα σχόλια παρακάτω.